然后再换另一腔排气，排气方法同上。活塞表面有稍微伤痕时不影响使用，假如当伤痕在0.2mm以上时，就应更换活塞。检查活塞杆、活塞密封件时，应当首先观察密封件的唇边有无受伤、密封摩擦面的磨损情况。
4）一般液压缸的拆卸顺序应是：拆下进、出油口的配管，松开活塞杆真个连接头、端盖及安装螺栓，再拆卸活塞杆、活塞和缸筒等。
安装后试压时无漏油现象时，首先应当排气。但检查应注意端盖、耳环、绞轴是否有裂纹，活塞杆顶端螺纹和油口螺纹有无异常等。
2）活塞杆。
6）其他。
3）堵截电源，使液压装置休止工作。发现唇边的稍微划痕、摩擦面有磨损时，最好更换新的密封件。
（5）绞轴式液压缸的安装方法应与耳环式液压缸作相同考虑，由于液压缸是以绞轴为支点的，并在与绞轴相垂直的平面内摆动的同时作往复直线运动。排气操纵必需留意安全及谨严。
1）首先将活塞移到适于拆卸的一个位置。
4）导向套。
5）活塞。
。一般要将空气排净需要进行25min左右。此时必需除去旧镀层，重新镀烙，抛光。假如是纵状拉伤时，必需对内孔进行研磨，或可用极细的砂纸或油石修正。缸筒内表面有很浅的线状摩擦伤或点状痕迹是答应的，对使用无妨。如有，则必需要更换活塞。开始先把缓冲调节阀放在缓冲节流阻力较小位置，然后逐渐增大节流阻力，使缓冲作用逐渐加强，一直调到符合缓冲要求为止。
1）缸筒内表面。其他部门的检查，随液压缸构造及用途而异。
（3）.耳环式液压缸是以耳环为支点，它可以在与耳环垂直的平面内摆动的同时作直线往复运动。而且因为活塞杆处于弯曲状态下进行往复运动，轻易拉伤缸筒表面，使导向套的磨损不平均，发生漏油等现象。当活塞由终端开始返回的瞬间封闭该阀。当液压缸上作用有工作负载前提时，活塞速度按小于50mm|s运行，逐渐进步。所以，活塞杆定真个连接销，应与绞轴位于统一方向。采用万向接头时，液压缸能整体自由摆动，可将别劲现象减到最小。当无法对纵状拉伤进行修正时，必需更换新缸筒。另外，还得检查活塞上是否有与缸盖碰撞引起的裂痕。
（2）大直径、行程在2-2.5m以上的大液压缸，在安装时必需安装活塞杆的导向支撑环和缸筒本身的中间支座，以 防止活塞杆和缸筒的挠曲。所以，活塞杆顶端连接转轴孔的轴线方向，必需与耳轴孔的方向一致。导向套内表面有些伤痕对使用没多大影响，但是假如当伤痕在0.2mm以上时，就应更换新的导向套。假如基座不牢固，加压时，缸筒将向上翘起，导致活塞杆弯曲或折损。
液压缸设有缓冲阀的，还应对缓冲调节阀进行调整，主要调整缓冲效果和动作的轮回时间。
3液压缸的拆卸及检查
（1）液压缸的拆卸。在与密封圈作相对运动的活塞杆滑动面上，产生的拉伤或伤痕，其判定处理方法同缸筒内表面。
排气方法是：当活塞运动到终端，压力升高时，将处于高压腔的排气阀螺栓打开点，使带有浊气的白泡沫状油液从排气阀喷出，喷出时带有嘘嘘的排气声。将工作压力降至0.5-1.0MPa进行排气。由于挠曲会造成缸体与活塞杆、活塞杆与导向套之间的间隙不平均，造成滑动面不平均磨损或拉伤，轻则使液压缸泛起内漏和外漏，重则使液压缸不能使用。拆卸时一定要留意不要硬性将活塞杆、活塞从缸筒中拔出，以免损伤缸筒内表面
（2）液压缸零件的检查与判定。如斯多次，直至喷出澄清色的油液为止。
（4）.当要求耳环式液压缸能以耳环孔为中央作自由回转时，可以使用万向接头或万向联轴器。否则，液压缸就会受到以耳轴孔内为支点的弯曲载荷，有时还会因为活塞杆的弯曲，使杆真个头部螺纹折断。但是，活塞杆滑动面一般是镀硬烙的，假如镀层的一部门因磨损产生脱落，形成纵状深痕时，对外漏油将会有很大影响。若连接销与绞轴相垂直，则液压缸就会变形弯曲，活塞杆顶真个螺纹部门会折断，加之有轴向力的作用，活塞杆导向套和活塞面轻易发生不平均磨损或拉伤，这是造成 破损和漏油的原因
2液压缸的调整
液压缸安装好后，需要进行试运转。
2）松开溢流阀，使溢流阀卸荷，系统压力降为零。
（1）连接的基座必需有足够的强度。
3）密封件。镀烙厚度为0.05mm。 1液压缸的安装
液压缸是液压机械中直接拖动负载的装置，安装时要考虑到它与负载大小、性质、方向等，在安装时必需留意以下几点。液压机
上一个：